В этой конференции обсуждаются общие вопросы связанные с автомобильной темой.

Re: Контроль технического состояния ТС 13.05.2017г. 22:20

Karasik

Тем, кто отучился прошлым летом, до появления достоверной инфы о ремонтном ОСАГО, тоже приходится проходить эту аттестацию, им не предоставили возможность попасть в реестр нахаляву, как это было раньше. Считайте, что тем, кто попал в реестр без этих заданий, повезло)) большинство не сдало бы с первого раза, так что потешаться не стоит. Многие из тех, кто сейчас сдают эти тесты и напирают на первые ряды, уже давно и успешно трудятся в этой сфере, и у каждого найдётся какая-либо веская причина, по которой они сочли нужным потратить деньги и время на обучение и получить корочку

15.05.2017г. 01:52
Silent	Еще вопрос на засыпку, представители 3 страховых компаний не смогли ответить однозначно. Какие затрыты входят в страховое возмещение по ОСАГО? 1-стоимость восстановительного ремонта, 2-затараты на детали, материалы и работы по ремонту, 3- восстановительные расходы, 4-фактические затраты по ремонтуТС, 5-размер ущерба. Вариант 5 как ответили многие не верен:)

15.05.2017г. 03:49
Дмитрий!	2 и 3 вариант - это абсолютно одно и то же. И, по иронии судьбы, правильные ответы. Что еще раз подтверждает факт наличия ляпов в контрольных вопросах.

15.05.2017г. 04:26
Silent	Дмитрий поддерживаю, 2 и 3 вариант согласно Положение Банка России от 19 сентября 2014 г. N 431-П "О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств" п.4.16 - это одно и то же, вопрос как отвечать на это чудо?

Re: Контроль технического состояния ТС 15.05.2017г. 09:40
Владимир МО	Из нового: Вопрос: Оценка ремонта (в рамках ОСАГО) производится: 1.В пользу клиента. 2.В пользу СК. 3.В пользу СТОА. 4.По ЕМ.

Re: Контроль технического состояния ТС 15.05.2017г. 09:43
Владимир МО	Karasik "Тем, кто отучился прошлым летом, до появления достоверной инфы о ремонтном ОСАГО, тоже приходится проходить..." -если отучился прошлым летом, то никто ведь не заставлял ждать декабря для подачи доков в МАК?

Контроль технического состояния ТС и вопросы МАК 15.05.2017г. 10:57

Хоттабыч

2 Silent: Какие затрыты входят в страховое возмещение по ОСАГО? Ответ по идее п.1 - см. в пункте 15.1 Закона Об ОСАГО = "страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта ". Где тут варианты 2 и/или 3 ??!!

Контроль технического состояния ТС и вопросы МАК 15.05.2017г. 10:59
Хоттабыч	2 Владимир МО: А есть уже 5-ый вариант ?

Контроль технического состояния ТС и вопросы МАК 15.05.2017г. 11:27
Владимир МО	Хоттабыч "Владимир МО: А есть уже 5-ый вариант ?" - и 5 вариант и готовится 6)))) Так какой по Вашему мнению ответ на Оценка ремонта (в рамках ОСАГО) производится: 1.В пользу клиента. 2.В пользу СК. 3.В пользу СТОА. 4.По ЕМ.

15.05.2017г. 11:41
Silent	2 Хоттабыч,Спасибо за подсказку,я уже понял, что лохонулся, юристы подсказали, думаешь только 1 вариант?

15.05.2017г. 11:50
Karasik	Владимир МО, так в том-то и дело, что знаю людей, у которых не приняли документы, отправив ждать аттестацию в 2017

Контроль технического состояния ТС и вопросы МАК 15.05.2017г. 12:22
Владимир МО	Karasik "Владимир МО, так в том-то и дело, что знаю людей, у которых не приняли документы, отправив ждать аттестацию в 2017" - с лета (как Вы утверждаете) до октября можно было спокойно сдать доки. В этом нет вины МАКа)))) Тем более что заранее всем была рассылка от места где учились на эт о данном моменте......Так что учите контрольные задания))))

Контроль технического состояния ТС и вопросы МАК 15.05.2017г. 12:36
Хоттабыч	Боюсь ошибиться, но Оценка ремонта (в рамках ОСАГО) производится 4) По единой методике без всякой пользы )))

Контроль технического состояния ТС и вопросы МАК 15.05.2017г. 12:49
Владимир МО	Хоттабыч В соседней ветке http://www.autoxp.ru/rus/forum2.aspx?mes...Владимир СКО-"в таком случае кто его оценивать будет в пользу клиента". Вопрос был задан, т.к. некоторые думаю(хотят,считают) в пользу клиента)))) Вот и думаю сколько ЭТ считают в пользу клиента, а не в соответствии с законодательством))))

Контроль технического состояния ТС и вопросы МАК 15.05.2017г. 12:50
Владимир МО	http://www.autoxp.ru/rus/forum2.aspx?mes... по корректнее ссылка

Контроль технического состояния ТС и вопросы МАК 15.05.2017г. 13:53
Хоттабыч	По моим расчетам, в апреле должны были утвердить 5-ый вариант "теста МАК". Было бы логично официально опубликовать "правильные" ответы на предыдущие варианты теста, но видимо этого не случится ...

15.05.2017г. 15:00
Дмитрий!	Хоттабыч, см. п.3.1 ЕМ. Попытайтесь пофантазировать на тему, нафига было включать такой (и подобные) вопросы в перечень и все встанет на свои места. Безусловно, вопросы для ЭТ формировали представители страховщиков.

Контроль технического состояния ТС и вопросы МАК 17.05.2017г. 16:08
Владимир МО	http://rosavtotransport.ru/netcat_files/... Аттестовать 12 кандидатов. Что-то не очень помогает решение вопросов сообща)))

Re: Контроль технического состояния ТС 02.06.2017г. 09:19
Rusik	Уважаемые эксперты кто прошел МАК 5 вариант, прошу напишите на почту str204997@mail.ru есть предложение

Контроль технического состояния ТС и вопросы МАК 02.06.2017г. 14:33
Владимир МО	Rusik, озвучьте цену предложения (для понимания)

07.06.2017г. 13:22
Елена	на почту moscow43@mail.ru напишите , пожалуйста цену предложения по в. 5

14.06.2017г. 22:01
Эндрю	В 5, у кого решение есть 100%? куплю gryaznof89@mail.ru

06.10.2017г. 12:30
александр	коллеги.Перекос проема капота определяется на основании?разницы зазоров сопрягаемых навесных деталей с капотом; ? замеров по контрольным точкам, установленным заводом-изготовителем; ? видимых визуальных повреждений деталей, на которых расположены контрольные точки

06.10.2017г. 13:18
александр	если я не ошибаюсь.то она определяется по разнице зазаоров,но и по контрольным точкам тоже устанавливается.

МАК жжот 06.10.2017г. 13:49

Хоттабыч

Журнал "МОСКОВСКИЙ ОЦЕНЩИК", №4 2006 г - Андрианов Ю.В. и аспирант Кравчинский В.И считают, что признаками "перекоса проема капота" являются "1) Несоответствие диагоналей проема капота техническим условиям контрольным точкам) завода - изготовителя; 2) изменение формы и величины зазоров с недеформированными сопрягаемыми элементами (с передними крыльями, нижней частью рамки ветрового окна и др.) относительно значений, установленных заводом - изготовителем; 3) затрудненное закрывание и (или) открывание недеформированных элементов, находящихся в зоне перекоса (капот, передние двери); 4) деформация верхней поперечины рамки радиатора; 5) выступание (западание) неповрежденной панели капота относительно составляющей проёма капота"

МАК жжот 06.10.2017г. 15:33
ZaNo3a	..на дилерской станции Мерседес-Бенц наблюдал измерение наличия перекоса при закрытом капоте с помощью обычной линейки по зазорам между капотом и передними крыльями.

06.10.2017г. 15:35
Виктор К	Хоттабыч, признак перекоса-же, а не сам перекос. Кстати этот вопрос тупо по ЕМ, ничего иного читать для ответа на него не надо.

МАК жжот 06.10.2017г. 15:36
ZaNo3a	Так что, не исключаю вероятность, что один из правильных ответов - по зазорам между сопрягаемыми деталями капота и передних крыльев.

МАК жжот 06.10.2017г. 15:42
Николай В.	Заноза. Ты капец, умный?! Скажи еще, что знаешь все правильные ответы? И чё? по Э.З. ты тоже АС?

МАК жжот 06.10.2017г. 15:48
ZaNo3a	Николай В. Ну как сказать...не гений, конечно, но умом наделен. Я не знаю ответов и по э.з. не ас. Уверен, что "Загадка" знает ответы на все вопросы. Но его никто никогда не видел и не слышал. Но, если он появляется на форуме, то такие ветки сразу загадочно исчезают.

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...