Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.

Сквозная коррозия на сопряженной детали 24.03.2024г. 15:48
Андрей	Добрый день. подскажите в результате ДТП повреждена панель задка а панель пола в месте сопряжения с панелью задка имеет сквозную коррозию, в результате деформации панели задка пол задний частично разрушился, как считать панель пола под замену или не считать, чем руководствоваться

Re: Сквозная коррозия на сопряженной детали 25.03.2024г. 13:42

Хоттабыч

С точки зрения Методики Минюста 2018 года, Вторичные повреждения образуются на этапе после первичного контакта до выхода контактирующих объектов из контакта друг с другом. Вторичными так же являются повреждения, которые образовываются вследствие передачи усилий через несущие элементы кузова, без контакта с внешним объектом, или под действием инерционных сил. Приложение 2.3 Методики Минюста 2018, пункт 2.13 - Сквозная коррозия по линии соединения с другими частями кузова = Замена составной (-ых) части (-ей). Если пол задний частично разрушился - под замену его, без окраски (6.25. Работы по окраске отдельных элементов кузова и оперения КТС не назначаются, если в результате его осмотра установлены следующие факты: ... - элемент поврежден сквозной коррозией)

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...