Экспертиза
Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.
| Добавить Сообщение | Сменить тему |
|
||||
| Алексей
|
Доброго времени суток, господа эксперты!у меня вопрос к вам:у заказчика треснуло лобовое стекло (3 см) в нижней части , он отремонтировал его в автосервисе по ремонту автостекол; произошло ДТП и в результате него трещина стала диагональной, на все стекло; представитель страховой компании утверждает, что стекло было треснуто до происшествия и замена стекла исключена, но доказательств у него на это никаких нет.Вопрос: надо ли менять стекло? | |||
|
||||
| Алексей
|
т.е. надо как бы восстановить автомобиль до состояния в котором он был до ДТП, а был он с повреждённым стеклом (пусть даже и отремонтированным) - соответственно не имеющем стоимости как деталь, отсюда стекло менять не надо выводы в соответствии с ГК РФ |
|||
|
||||
| Дамир
|
по стеклу ущерб = 0 | |||
|
||||
| Александр
|
А есть ещё такой вариант - если эта машина застрахована по КАСКО, на момент заключения договора стекло было целое, за ремонт или замену стекла человек денег не получал, то будте любезны раскошелится, а если получал - то надо было менять раньше и предъявлять машину в целом виде в страховую | |||
|
||||
| Алексей
Автор темы |
но ведь стекло было отремонтировано до ДТП и конструктивная целостность и пригодность его была обеспечена | |||
|
||||
| Скиф
|
Алексей! Какая "конструктивная целостность и пригодность"! Пару-тройку месяцев назад эта тема уже обсуждалась. Никакой ремонт стекла не восстанавливает его прочностные и оптические характеристики. Некоторые марки допускают лишь один вид ремонта стекла - полировка потёртостей. ГОСТ на стёкла и требования прохождения ГТО - и авто не допускается для участия в дорожном движении при наличии трещин. | |||
|
||||
| Алексей
Автор темы |
Подскажите пожалуйста ГОСТ на стекла и требования прохождения ГТО | |||
|
||||
| Александр
|
А какие ещё доказательства вообще есть что стекло было треснуто кроме слов страховщика? Говорить можно что угодно, доказать могут? А так ломанется хозяин в суд и взыщут всё по полной программе. | |||
|
||||
| Скиф
|
1. Коллеги! Как я всегда говорю: Наше дело - железо! Есть повреждённое ТС и справка ДПС. Проводим осмотр, делаем расчёт и даём заключение. Нам не известна страховая история данного ТС, и если у неё были какие-либо повреждения, то пусть страховшик представит ДОКУМЕНТ и докажет, что они не были устранены В СООТВЕТСТВИИ С ТЕХНОЛОГИЕЙ ИЗГОТОВИТЕЛЯ И НОРМАТИВНЫМИ ДОКУМЕНТАМИ! В данном конкректном случае: осмотр и заключение по факту конкретного ДТП. А дальше, дело страховщика - за что платить, а за что - нет. 2. ГОСТы и Нормативы: www.docload.ru |
|||
|
||||
| Алексей
Автор темы |
сам хозяин авто говорит, что была трещина до аварии 3 см, но она была отремонтирована до ДТП | |||
|
||||
| Скиф
|
Повторяю: ремонт лобовых стёкол при нарушении целостности НЕ ПРЕДУСМОТРЕН НИ ОДНИМ ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ ТС И СТЁКОЛ! | |||
|
||||
| Алексей
Автор темы |
Вы хотите сказать, что в своей практике никогда не ставили на ремонт стекла, если даже скол до 0,3 мм? | |||
|
||||
| Скиф
|
1. Я так понимаю: разговор о страховании КАСКО. У всех известных мне СК в Правилах КАСКО чётко указано: мелкие сколы ЛКП и стёкол относятся к естественному износу и страховому возмещению не подлежат. С "посечёными" и помутневшими стёклами фар ведь никто не обращается, а с лобовыми - частенько, ведь оно, в буквальном смысле, постоянно мозолит глаза водителю. 2. И опять на тему ремонта лобовых стёкол: Дайте мне ссылку на какой-либо официальный документ, где чётко сказано, что отремонтированное стекло ГАРАНТИРОВАННО отвечает всем требованиям и стандартам, технология ремонта согласована и допущена к применению соответствующими госорганами и производителями ТС и стёкол. Сомневаюсь, что найдёте. Ведь в случе чего - засудят. Вам же не приходит в голову назначать ремонт пробитого радиатора с помощью чудо-порошка (или жидкости) из ближайшего магазина запчастей? И вообще, на тему всяких там "чудо-препаратов" (типа герметиков-восстановителей герметичности систем охолаждения и смазки, восстановителей(!) сальников, заплаток и паст для глушителей и прочей "химии", которой завалены все магазины автозапчастей): все эти препараты расчитаны на экстренную дорожную ситуацию, когда с их помощью можно добраться до ближайшей СТОА. Не больше, не меньше. |
|||
|
||||
| Денис
|
Какие лобовые стёкла допускаются к ТО? | |||
|
||||
| павел
|
Сын с 5 этожа скинул монетку достоинством 1 копейка видел что попал на копот а хозяин авто подал заявление с иском утверждает что монетка попала на лобовое стекло и дола трещину,мне судья говорит если я не докожу что трещина не иза монетки то придётся выплотить ущерб.Я хочу зделать независимую экспертизу но не уверен что они на100% могут сказать от чего произошла трещина ,может быть такой ответ возможно от копейки?поделитесь информацией | |||
|
||||
| Дмитрий
|
Павел Проводи следственный эксперемент |
|||
|
||||
| STS
|
Запрещена эксплуатация ТС когда на ветровом стекле имеются трещины или сколы в зоне действия щеток стеклоочистителя (дворников). Если я конечно не ошибаюсь | |||
|
||||
| STS
|
Так же по затронутой теме считаю, что сегодня собственник говорит "Я ремонтировал стекло", завтра он скажет, что так все и было. А товарищ эксперт останется крайний т.к. не правильно оценил мероприятия устранению повреждений. | |||
|
||||
| Роман
|
Наличие трещин на ветровых стёклах автотранспортных средств в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается (ГОСТ Р 51709-2001) | |||
|
||||
| Константин
|
Добрый день.Можно ли определить по трещинам на лобовом стекле с какой стороны был удар | |||
|
||||
| Александр В.
|
не видя что именно за повреждение сказать что то определенное невозможно, в каких то случая можно, в каких то нет, тут индивидуально | |||
|
||||
| Maks
|
При изменении геометрических параметров проема ветрового стекла возможно. | |||
|
||||
| Димон 67
|
Maks, Сильно)))))))) | |||
|
||||
| ttc
|
Электронная справочная система по сервису "ELSA" VW, AUDI, SKODA и SEAT - электронные руководства по ремонту автомобилей ауди, фольксваген, шкода -Кузовной ремонт-Руководство по ремонту- Ремонт стекол Указание При повреждениях ветрового стекла перед его заменой выяснить, возможен ли ремонт стекла. Повреждённое лобовое стекло можно отремонтировать с помощью ремонтного набора -VAS 6092-. Но при условии, что размеры и место повреждений находятся в определённых пределах. Инструкция прилагается к ремонтному набору. Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства Набор для ремонта стекол -VAS 6092- Условия Место повреждения не должно располагаться непосредственно в зоне дальнего обзора -1-. Эта зона соответствует области шириной примерно 29 см (как ширина листа формата DIN A4) прямо по направлению взгляда водителя, её верхняя и нижняя границы совпадают с границами зоны работы стеклоочистителей. Расходящиеся от места удара трещины -2- не должны быть длиннее 50 мм и/или не должны доходить до края стекла. ? Диаметр места удара -1- не должен превышать 5 мм. ? Межслойная плёнка -2- или внутренний слой стекла -3- не должен быть повреждён. ? В нижней части повреждения не должно быть загрязнений или влаги. ? Поэтому желательно проводить ремонт вскоре после повреждения. Данный способ ремонта позволяет удалить следующие повреждения, если они находятся в поле зрения водителя или на краю стекла: Круглый скол Комбинированное повреждение Лучевидное растрескивание |
|||
|
||||
| Александр В.
|
ttc это что за крамола? фальшивка!!!! мистификация!!!! провокация!!!! всем независимым экспердам с самого рождения уже известно, что стекла ремонтировать низя никак!!!! так же как и электропроводку!!!! токма замена!!!! даже если просто изоляция царапнута!!!! и фары не полируются и крепления на них не меняются никада!!!!!! на костёр таких ttc-сов надо!!!!! |
|||
|
||||
| ttc
|
Александр В. Просто хотел поделиться информацией, а Вы сразу инквизицию предлагаете. Познакомьтесь пожалуйста с ПО, а только потом пожалуйста советуйте кого и куда (кого в топку, а каких эксперДов на повышение квалификации). Программа ELSA - это дилерское програмное обеспечение для послепродажного обслуживания автомобилей VAG. ElsaWin является оригинальной и единственной программой по ремонту автомобилей VW, Skoda, SEAT и Audi. ELSA содержит электронную ремонтно-информационную справочную систему, техническую базу, электросхемы и многое другое на русском, английском и немецких языках. Программа ElsaWin содержит: Нормочасы (время выполнения ремонтных работ). Оригинальные руководства по любому ремонту VAG. Электрические схемы для всех автомобилей VW, Audi, Skoda и SEAT. Каталог кодов неисправностей (коды ошибок, расшифровка и руководства по устранению). Руководства по уходу и инспекционному обслуживанию. Покраска деталей автомобиля, коды красок и руководства по нанесению ЛКП. Руководства по эксплуатации и обслуживанию. Кузовной ремонт. Сборка и разборка двигателей и КПП, степени затяжек Nm, порядок сбора и разбора узлов ДВС и др. Руководства по ремонту всех узлов автомобиля. Таблицы инспекционного сервиса. Контроль ОГ. Техники безопасности, сервисное обслуживание. Эльза является единственной оригинальной базой по ремонту, без нее ремонт автомобилей VAG в автосервисах и СТО сложно назвать профессиональным. Возможно существуют и другие программы, но в профессиональном кругу ELSA считается лучшей. |
|||
|
||||
| Александр В.
|
ttc насчёт профессиональных знаний ничего не скажу а вот с чувством юмора у вас явно БЯДА!!!!!)))) надо бы уметь различать шутку юмора и иронию и реальные заявления)))) |
|||
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...