Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.

влияние дефектов 28.02.2014г. 10:54
Нико	Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по опыту. Ставится вопрос" «Повлияли ли выявленные дефекты на потребительские свойства товара (ТС), если да, то находилась ли степень снижения качества в пределах установленных стандартом норм?», выявленные дефекты это разрушился подшипников (вкладышей) коленчатого вала, спасибо с ув.

Re: влияние дефектов 28.02.2014г. 16:04

Андрей Лазарев

Я бы еще понял если бы такой вопрос ставился относительно, например, дефекта ЛКП на рамке радиатора... Вообще да, по опыту, разрушение одного из вкладышей колена ухудшит потребительские свойства ТС, причем если своевременно не устранить - на хорошую сумму. И что значит "в пределах установленных стандартом норм"? Ездить с разбитым вкладышем, мягко говоря, нежелательно. А если ТС не использовать по прямому назначению, т.е. ездить на нем - его основные потребительские свойства можно считать утраченными.

Re: влияние дефектов 01.03.2014г. 14:28
Нико Автор темы	Спасибо Андрей, но сути нет

Re: влияние дефектов 03.03.2014г. 09:50

Андрей Лазарев

Да вроде бы суть есть. Я считаю, что ответы на поставленные вопросы - "да" (нарушена работа ДВС) и "да" (повреждения деталей ДВС, а также повреждения рабочих поверхностей, задиры, трещины и т.п. - недопустимы, т.к. ведут к выходу ДВС из строя) соответственно. Какой двигатель - по существу не важно, если эксперту поставлен на разрешение только этот вопрос и нет задания провести исследование, но это уже в определении надо смотреть. Только меня смущает фраза про нормы, возможно, эксперту, которому поручена экспертиза, стоит прояснить этот вопрос и уточнить, что и как здесь применяется, т.к. я сам с подобной постановкой задачи не сталкивался ни разу, а суды любят потом экспертов вызывать и до закорючек докапываться. ЗЫ: по результатам прояснения и уточнения, если можно, отпишитесь, пожалуйста.

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...