| Программы
| Экспертиза
| Общие вопросы
| Поиск сообщений
|
Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.
![](images/forum/em_0.png) |
Перекос кузова |
24.10.2014г. 17:01 |
|
Игорь
|
Какова минимально допустимая разница диагоналей проема при перекосе кузова, например проема капота?И каким доком или нормативом это закреплено?Помогите плиз |
![](images/forum/em_0.png) |
Re: Перекос кузова |
24.10.2014г. 17:08 |
|
Саид Казань
|
По ВАЗ-икам как-то попадалась книжка с диагоналями проёмов, думаю в инете найти можно, а вот по иномаркам сложнее, но такая литература должна быть наверняка. Попробуйте по-гуглить. |
![](images/forum/em_0.png) |
Re: Перекос кузова |
24.10.2014г. 17:22 |
|
Игорь
Автор темы
|
нашел : Проверить наличие перекоса основания кузова и смещения базовых точек замером расстояний между симметричными точками основания кузова в диагональных и продольных направлениях, рис.1. Разность измерений соответственно не должна быть более 0.4 % от замеренной величины.
ти 3100.25100.70001 |
![](images/forum/em_0.png) |
Re: Перекос кузова |
24.10.2014г. 19:47 |
|
serg
|
обычно в тех случаях, когда нет официальных данных просто замеряют диагонали и по разнице определяют перекос. Но не забывайте, что это можно делать только на разобранном кузове либо с применением специальной линейки, которую необходимо во-первых где то найти и сертифицировать. А так у вас ни чего не получится. Везде будет что то мешать. В проемах уплотнители и облицовки, в моторном отсеке выпирающие части двигателя и трансмиссии, в задней части элементы подвески. Все это уже проходили раньше. Остается только органалептический метод по зазорам и сопрягаемым деталям. Если кто знает где можно купить специальные штанги для замеров диагоналей, сообщите. Я лично за более чем 10 лет работы видел такую один или два раза и то самодельные. |
![](images/forum/em_3.png) |
Re: Перекос кузова |
25.10.2014г. 02:20 |
|
Александр В.
|
serg http://eurogrant.ru/catalog/izmeritelnye... типа того, ну и так далее, интернет в помощь, всё зависит о того какую сумму вы готовы потратить, меньше 15 000,00 врятли что найдете, на предыдущем месте работы ещё лет 5 назад покупали за 11 и то я бы не сказал что линейка была айс, при желании намерять можно было что угодно, да и без желания тоже)))) |
![](images/forum/em_0.png) |
Re: Перекос кузова |
25.10.2014г. 08:32 |
|
Саид Казань
|
500-600 Евро за линейку дорого слишком (для меня), строго требуют замеры представители СК. Для избежания конфликтов, в акте осмотра пишу, что проём (к примеру капота) не соответствует геометрии проёмов кузова, а в рем. воздействиях ставлю диагностику и соответственно отправляю клиента на авторизированную СТО с наличием линейки для замеров. Клиент приносит заказ-наряд с особым мнением и рекомендацией мастера по устранению перекоса или при наличии лазерного стенда карту. Прикладываю к акту осмотра и включаю в расчёт. Задавал данный вопрос Дорофееву С. А., он (правда было это пару лет назад) сказал, что можно обойтись и без спец. замеров, показав на фото зазоры с сопрягаемыми деталями. А спец. линейку покупать дороговато. |
![](images/forum/em_0.png) |
Re: Перекос кузова |
25.10.2014г. 12:40 |
|
Веталь
|
124 000 рублей за специальныйц комплект, было три года назад, электронная сертифицированная, поверенная "линейка" для кузовных дел мастеров, у нас на город была только на двух офдилеорах. Измерять можно было и без разборки практически все элементы, большой запас специальных насадок. Но блин 124 косаря однако. |
![](images/forum/em_0.png) |
Re: Перекос кузова |
25.10.2014г. 14:48 |
|
serg
|
Честно говоря за такие деньги эти комплекты на х... нужны. Это же какой объем работы надо иметь, что бы потом отбить эти деньги. Их сначала купи, а потом еще пол-столько же раз в год или в три отдавай за тарировку и сертификацию. я у официалов то их не видел. Они все также на глазок определяют. Я обычно перекос ставлю только тогда, когда он явный. А это можно определить органолептическим методом по зазорам и положению сопрягаемых деталей, либо когда двери без видимых повреждений заедает при открывании при сильном повреждении передней/задней части. А по остальным возможным перекосам, согласен с Саидом пусть везут карту замеров. А то некоторые эксперты при страховых вообще перекосов не ставят. Морды или зада нет и перекосов нет. Они аргументируют это тем, что все детали меняются на новые. А на вопрос, в какое место они их будут варить-молчок. |
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...