Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.

Перекос 03.06.2015г. 11:14
Djin	Делаю ЭЗ по акту страховой , повреждена задняя часть тс, бампер, панель задка, основание багажника, крышка баг. и прочие панельки ставят под замену, задние крылья и лонжероны - ремонт по 3,5 н/ч, панель крыши 1,5 н/ч про перекос ни слова. Господа эксперты как думаете можно самому его дописать или всё в строгом соответствии с актом осмотра? дтп было год назад, машина отремонтирована давно

Re: Перекос 03.06.2015г. 11:33

Андрей Лазарев

3,5 н/ч на все - это какая-то акция в страховой? Может, у эксперта не было возможности или желания измерить перекос? В таком случае если в особых отметках есть "имеются признаки перекоса такого-то" - можно попробовать аргументированно с описанием признаков именно "такой-то" перекос поставить, если ничего - то на мой взгляд лучше не надо. Было бы ТС, можно было бы на нем показать, а без замеров это труднодоказуемо, даже если на фото усматриваются характерные вещи типа складки в районе средней стойки или в основании лонжерона, "перекос" и "принаки перекоса" - это две большие разницы. А если даже фото нет, тем более лучше не связываться.

Re: Перекос 03.06.2015г. 11:47
vipera	У страховых компаний на перекосы жуткая аллергия. Чисто теоретически- перекос не исключен, но фото у вас нет. А вообще ориентируйтесь на сумму. Хватит человеку на ремонт или нет. Если в суде сможете отстоять свою позицию - устраняйте перекос. Запросите через суд фото у страховой компании.

Re: Перекос 03.06.2015г. 13:05
valei	В данной ситуации, при отсутствии замеров и записи в акте осмотра, я б поставил только проверку(замер) перекосов, а если повреждены лонжероны то поставил бы еще и на стапель для проверки контрольных точек.

Re: Перекос 03.06.2015г. 13:33
Djin Автор темы	Спасибо, сделал как valei сказал

Re: Перекос 03.06.2015г. 15:56
Михаил	А по-моему можно поставить, только надо аргументировать в исследовательской части, что перекос в таких случаях неизбежен. А дальше все будет зависеть от мнения судебного эксперта.

Re: Перекос 03.06.2015г. 21:51
Роман	Согласен с Михаилом, есть литература в которой указаны признаки перекосов (один из признаков повреждение 2-х деталей составляющих проем+лонжерон), а так же ТУ приемки кузовов, да и сопромат никто не отменял, при повреждениях лонжерона перекос неизбежен! А без устранения перекоса новую крышку багажника как будем по проему подгонять, напильником?

Re: Перекос 03.06.2015г. 22:45
Саид	замеры контр. точек нужны, обязательное требование, тем более по акту осмотра и без фото. Не стоИт перекос учитывать, хотя он там на 100% имеет место быть. Накрутите на другом, добавьте р/с и побольше сопутствующих работ.

Re: Перекос 03.06.2015г. 22:57

Роман

Замеры нужны, не спорю, но если все корректно обосновать (ведь там повреждения "мама не горюй") там даже без замеров на фото будет видно нарушение величины зазоров (причем я так думаю не только между крышкой багажника но и между крыльями и дверьми), а в ЕМ не сказано какие размеры, там сказано по результатам измерений, ну и сведи все до кучи: зазоры, деформация лонжеронов, основания, деталей составляющих проемы, ТУ, сопромат, косвенные признаки и пусть кто-то попробует опровергнуть!?

Re: Перекос 03.06.2015г. 23:01
Роман	В крайнем случае в графическом редакторе тоже можно произвести "измерение", хотя бы показать разницу в отрезках.

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...