Экспертиза
Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.
| Добавить Сообщение | Сменить тему |
|
||||
| Марьин Данил
|
Господа. Может быть те автоэксперты, которые живут и работают в Москве объяснят что творится??? Так как они ближе к "творителям законов". Но я не могу понять. Даже уже никому объяснять не надо, что наши министарства пропарили все мыслимые и не мыслимые сроки (причём конкректно заданные) выполнения постановления Правительства 238. Если уж на уровне Министерств все конкретно "забивают" на указания правительства, то что уж говорить о простых смертных. Может быть кто-то сможет объяснить более 400 автоэкспертам по всей России, зачем они съездив в Москву или какой-либо другой уездный город и потратив свои кровно заработанные "якобы" обучились, получили сертификаты ОТЭК и устное признание руководства ОТЭК, что мол ждите своего звёздного часа и тогда вы практически автоматически при первом заседании МАК попадёте в федеральный реестр экспертов-техников без всяких головняков и дополнительных административных поборов. А что нужно для обучения? Всего-то каких то 50-70 тыс. руб. (включая проезд и проживания) в зависимости от места обучения. Конечно, для Москвы, где стоимость одного заключения составляет не менее 100 долл. и таких заключений (при удачном контакте с несколькими страховыми) можно делать по 15-20 штук в день это конечно не деньги. А для регионов. Где цены на услуги автоэкспертов полностью регулируют страховые, и где стоимость работы колеблется от 500 до 1500 рублей, где страховщики при любом недовольстве "качественного" автоэксперта готовы показать ему на дверь и вдогонку добавить, что у них дескать масса таких автоэкспертов крутится и половина из них готовы стелиться и работать за бесценок. Да для регионов это приличные деньги. Посмотрите только на рынок автоэкспертов господа со стороны. Он рушится, гнётся. Многие, ещё вчера успешни работавшие автоэксперты, сворачивают свою деятельность и идут (куда-нибудь торговать мясом). Почему, скажут простые обыватели, потребители автоэкспертных услуг. ДТП по стране не меньше, количество их растёт. А коллеги мои знают почему. Да потому что, естественно количество ДТП растёт, но посмотрите правде в глаза. Возьмите основные страховые компании в своих регионах. У нас это РГС, РЕСО, УралСиб. На эти три компании приходится более 50% всех страховых случаев в рамках ОСАГО. То есть они являются и "кормильцами" автоэкспертов и законодателями мод. Но если, не говоря уже про КАСКО, а в рамках ОСАГО, они "отсилы" 20-30% страхователей процентов направляют к независимым автоэкспертам, куда же деваются остальные 70-80%. Применяются различные методы обработки стразховых случаев этих 20-30%: самостоятельный расчёт (не секрет, что сейчас в каждой "уважающей" себя СК есть свой штат специалистов по расчету ущерба), работа напрямую с автосервисами, NEW эксперты (исскуственно появившиеся автоэкспертные организации, занимающиеся составлением мини-заключений - двухстраничных расчётов-калькуляций). А страховщику-то, что: главное чтобы была хотя-бы какая-то бумажка подшитая в выплатное дело, да цифра на ней как можно более низкая стояла. Естественно коллеги, никто из нас не сможет остановить этот процесс. Возможно изменение данного курса только на законодательном уровне. Ведь сейчас нет такого чтобы РСА при проверке по каждому без разбора страховому случаю требовал от страховщика полный оформленный по единому стандарту отчёт или заключение. Нет. Да потому что нет его - единого стандарта оформления. Более года господа из ОТЭК пытались нас обрадовать, что вот-вот, чуть-чуть подождите, будет и реестр и единые страндарты расчёта, но увы... Скорее всего г-н Швейдель не смог договориться по данным моментам с господами из министерств. А что дальше. Есть информация, что РСА заказало разработать единиые стандарты расчётов и даже якобы провело тендер. И данный тендер выиграл НИИАТ. И что установлены сроки для разработки - до 01.11.2006. Олично. Хотя бы что-то начало двигаться. Если читатели данного сообщения не понимают, то я поясню, что единые стандарты - это то методическое руководство, а лучше правила (но не в коем случае не рекомендации) которые будут утверждены всеми Министерствами, участвующими в разработке в соответствии с Постановлением правительства 238. Исходя из выше сказанного профессия автоэксперта постепенно начинает переходить из разряда независимых, интеллектуальных, прилично оплачиваемых в разряд взяточных, зависимых и некотируемых. ЭТО ЕЩЁ МОЖНО ИЗМЕНИТЬ. УДАЧИ ВАМ КОЛЛЕГИ. |
|||
|
||||
| Юрий
|
> Полностью с Вами солидарен. Работаю экспертом 11 лет в независимой экспертной организации. По поводу единого подхода (стандарта) - считаю, что это практически не возможно, очень большая страна, моделей авто не 2-3 как раньше. Министерства считаю здесь не причём. Хотя общую "шапку" выработать можно. Но ценовую информацию нет. Поэтому вероятнее всего утверждённой методики из-за этого и нет. Страховщикам надо давать не на "лапу" а ,лучще в "рожу". Хотя они ведь защищают свой бизнес, а не интересы страхователей. Их задача взять и меньше при случае отдать. Честность и порядочность не здесь не катит, хотя о чём это я, это же бизнес тем более в РОссия. По поводу реестра, думаю, что общий под эгидой какого нибудь министерства например МинЮста, не катит - это очередная лазейка для коррупции. Реестр должена вести сама саморегулирующая оценочная компания (экспертная организация, объединение), частные эксперты могут входить в неё на правах членов,она должна вести свой реестр, нести полную ответственность за работу, разрабатывать документацию, методики, осуществлять подготовку кадров в учебных учреждениях. Думаю таких объединений должно быть не более 5 в стране. Тем самым будет создана конкурентная среда, которая расставит по всё по своим местам. Возможно такое да, возможно. Дело всё в том, что мы опять ждём какого-то "барина","вот приедет барин, барин нас рассудит". Понимаю, что все это решить не так просто. |
|||
|
||||
| olooralpa
|
olooralpa | |||
|
||||
| Дамир
|
Пока эксперты зависят от страховых компаний, ничего не получится организовать!!!! | |||
|
||||
| от Gen
|
кто-нибудь! сообщите, где можно выучиться на автоэкспрта-техника, по разбору ДТП или как там это еще называется. По зарез надо. На этот сайте навряд ли зайду. Кто откликнется, прошу написать на "мыло" gengen-67@yandex.ru. Буду признателен Gen | |||
|
||||
| остеопатия, массаж
|
Добрый день уважаемые форумчане! Хочу предложить вам свои услуги по: - лечению заболеваний позвоночника - Остеопатия - Массаж Более подробно можете узнать тут: http://osteopat.in.ua/?page_id=32... - Лечебный массаж |
|||
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...