Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.

Исключение окраски 10.03.2017г. 15:06
TOXA	Добрый день, подскажите мнение по поводу окраски. На двери имеется эксплуатационный дефект - вмятина 50*50 мм, при ДТП дверь под замену, правомерно ли исключение окраски из расчёта в данном случае, ведь после ремонта данной вмятины назначается наружная окраска детали, либо окраска требуется на площади 50*50 мм.?

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 15:11
Vladislav	в единой методике прописано условие, при котором не назначается окраска детали (сквозная коррозия, если требовалась окраска 25% поверхности либо цвет не соответствует основному цвету за иск. аэрографии).

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 15:12
Vladislav	поправлюсь: если требовалась окраска более 25% наружной поверхности

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 15:20
TOXA Автор темы	Т.Е. четвертина детали должна быть повреждена чтобы исключить окраску? Так можно по одной детальке много много выплат получить за окраску ничего не ремонтируя.

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 15:33
Vladislav	ТОХА, технологии заводов изготовителей довольно редко позволяют красить детали четвертями, насколько я знаю

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 15:37
Vladislav	В теории, следуя букве методики, возможно, можно получить не ремонтируя. Но здравый смысл то тоже никто не отменял))

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 15:59

TOXA Автор темы

Vladislav, совершенно верно, вот по этому возникает вопрос - требует окраски на площади более 25% детали, это как? Если по здравому смыслу любое повреждение ЛКП на детали требует полной окраски её наружной поверхности, т.е. более 25% детали, следовательно под окраску в рамках ОСАГО попадает менее 50% деталей повреждённых при ДТП, из-за сколов, царапин, отслоения лака, т.е. краска на детали должна быть в идеале, без единого скола, чтобы назначить окраску если деталь повредилась в ДТП? так что-ли?

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 16:29
TOXA Автор темы	Что касается здравого смысла, вот, предположим, прилетела судебка, просят посчтитать СВР, замена заднего бампера, его стоимость 41000 р., на РСА 11000 р., будем следовать методике или же отдадим предпочтение здравому смыслу, вопрос.

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 16:46
Vladislav	ТОХА, методика сырая и требует доработки, это всем ясно, и про эту, пускай и сырую,забывать не стоит. Но все относительно и во многом зависит от судьи и судебной практики. Например, года полтора назад спокойно могли взыскать по рынку забив на цены справочников. Сейчас-же об этом даже речь не идет

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 16:48
Vladislav	По поводу сколов и царапин - это как повернешь и как докажешь, царапина царапине рознь.

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 16:51
TOXA Автор темы	Ну как доказать, просто принестив суд бумажку с технологией окраски из которой станет ясно суду что практически при любом повреждении ЛКП требуется окраска 100% наружной поверхности детали, вот и всё.

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 16:54
Vladislav	Если повреждение от ДТП меньше по площади чем доаварийное повреждение, которое в свою очередь меньше 25% ставить деталь на окраску или нет? Это тоже в ЕМ не оговорено, значит, по методике надо ставить, а по здравому смыслу нет

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 16:54
TOXA Автор темы	Вот если бы господа разработчики (псы) написали бы в методике что окраска исключается в случае наличия доаварийных повреждений на площади более 25% детали, вот тогда это звучало бы гораздо понятнее и не вызывало бы противоречивых соображений в головах ЭТ!!!!

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 16:57
Vladislav	По поводу бумажки: думаю, если завод позволяет устранить скол, царапину и т.п. только окраской поверхности, и если такая бумажка будет на руках, то ни у кого вопросов больше не возникнет

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 16:58
Vladislav	ТОХА, всего в методике не пропишешь, тут уже кто кого переспорит, ну или перебрешет

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 17:00
TOXA Автор темы	Владислав, ЕМ напоминает притчу о блохе что скакала на храмом зайце через море которое ослу не перелететь орлу не перебежать да и море то, так, не море а лужа в которой кота не утопишь, и вообще причём здесь павлины, так и в методике, написано по русски но где она истина ищи сам.

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 17:01
Vladislav	Методу надо править, дополнять, редактировать, действительно, очень много противоречий и интерпретировать можно по-разному. Про притчу: верно подмечено

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 17:03
TOXA Автор темы	Неее это спецально так сделано, даже ребёнок мог бы написать более однозначно. Как говорится судя по обстановке в стране варианта два правят либо дураки, либо воры.

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 17:06
TOXA Автор темы	И как руководствуясь здравым смыслом и ДУМОЙ, можно было утвердить такой сырой документ, что до этого толковых методик не было? Люди некомпетентные лезут в волчью стаю со своими мышиными движухами, ух и расходился, прям хватит наверно.

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 17:18
Vladislav	Люди там, наверное, компетентные, просто лоббирующие интересы определенного круга лиц

Re: Исключение окраски 10.03.2017г. 17:42
Vladislav	ТОХА, а хрен их разберешь! Только эксперты со страховой у нас особо не бодаются на счет этого, но судебная практика может измениться и будут отказывать из-за сколов. Можно выкрутить и так, почему бы и нет

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...