Экспертиза
Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.
| Добавить Сообщение | Сменить тему |
|
||||
| Алексей
|
Добрый день. Возник такой вопрос. Сделал я судебную экспертизу, в ПС комплексе с использованием каталожных номеров выданных автоматически при расчете. Вызвали в суд , страховая кампания предоставила распечатку из "CARSCATS", и там указаны совсем другие каталожные номера. Судья перенес заседание , и сказал принести подтверждения что на данном автомобиле . Ваше мнение каким способом это можно сделать ??? | |||
|
||||
| Администратор
|
В наших каталогах (например: http://parts.autoxp.ru/allprices/rulet.a... ) можно прочитать следующее предупреждение: " ВНИМАНИЕ! Работая с каталогом необходимо учитывать тот факт, что оригинальные номера могут не соответствовать действующим, поскольку производители часто прибегают к модификации узлов и деталей, с целью увеличения надёжности и безопасности своей продукции. " Так что несовпадение номеров это частый случай, но это не значит, что детали с номером указанным в ПС:Комплекс не было совсем. Просто изначально она была с данным номером, но со временем номер был изменен самим производителем и подобных трансформаций номера может быть несколько. |
|||
|
||||
| komissar
|
Алексей, чтобы не пришили 307 статью сделайте пошаговые скрины из ПС хотя бы на одном примере как у вас получились такие каталожники. Плюс скрины из других открытых источников по каталожным номерам по ВИН на это ТС. Не факт что СК права. И не факт что вы выбрали в ПС ТС в нужной комплектации. Фиг с ними с каталожниками. Главное что вы "... не заведомо ложное заключение..." дали. А вообще-то надо ПСу доверять но перепроверять )) |
|||
|
||||
| Дмитрий
|
если эксперт техник таким образом делает экспертизу я в шоке, а уж судебку... Какие на хрен "открытые источники", есть только один достоверный источник - ОРИГИНАЛЬНЫЕ КАТАЛОГИ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ АВТО | |||
|
||||
| komissar
|
Ты не знаком с термином "открытие источники"? | |||
|
||||
| Владимир МО
|
Алексей, после расчета в ПС Комплексе всегда надо проверять каталожные номера -ВСЕГДА. Практически все (90%) (не цеплятся к %) не соответствуют.... |
|||
|
||||
| expert-nn
|
ВИН и требуемые зч в студию! Проверим, кто там прав) | |||
|
||||
| Алексей
Автор темы |
Дело в том что на том же самом "емексе" есть 3 варианта каталожных номеров фары , один из них выдает ПС. Но суть в том что СК написала запрос к официальному дилеру , который предоставил другой каталожный номер . Цены на одну и туже фару различается в разы. Как выбрать правильный каталожный номер, если его и на емексе нет , кроме того как обращаться по каждому заключению к ОД ?? | |||
|
||||
| Алексей
Автор темы |
JMZGG123251295994 вопрос в передней левой фаре | |||
|
||||
| Дмитрий!
|
Именно поэтому при подборе запасных частей следует использовать программное обеспечение предприятия-изготовителя. |
|||
|
||||
| Алексей
Автор темы |
GJ6E51041C НОМЕР ОТ ОФИЦИАЛОВ | |||
|
||||
| Дмитрий!
|
GJ6E-51-041C |
|||
|
||||
| Алексей
Автор темы |
Дмитрий не подскажите где взять тогда актуальные справочники на все марки автомобилей ????? | |||
|
||||
| Дмитрий!
|
Синхронно пишем... :) Да. Это верный каталожный номер. |
|||
|
||||
| Дмитрий!
|
Официально - использовать информацию от дилера конкретной марки (через запросы). Не официально - у пиратов. |
|||
|
||||
| Алексей
Автор темы |
каталожные номера на емексе при этом вин коде: GJ6S-51-041B GJ6S-51-041C GJ6S-51-041A |
|||
|
||||
| Дмитрий
|
А мне этот номер выдаёт GJ6S51041B TecDoc |
|||
|
||||
| Дмитрий
|
Пояснения к детали: GG1***152968-; (DISCHARGE HEAD LAMP>W/O FRT FOG LAMP); 021216 - |
|||
|
||||
| Дмитрий!
|
Какие проблемы, не могу понять?! Я указал каталожный номер детали (фары), установленной на АМТС при выпуске в эксплуатацию. А Вы о каких деталях пишите? |
|||
|
||||
| Дмитрий
|
Источник я написал. А откуда информация про установленную с завода я не знаю. Сомневаюсь, что дилер знает |
|||
|
||||
| Дмитрий
|
С четвёртым символом "Е" в номере - фара с противотуманкой, а с "S" - без противоткманки. Как на самом деле? |
|||
|
||||
| Дмитрий
|
Противотуманка - вторая с внутренней стороны | |||
|
||||
| Виктор К
|
GJ6E-51-041C ставился на этот модельный год с 25.04.2005; GJ6S51041B - с 08.09.2004 по 25.04.2005. Скорее всего просто была замена каталожного номера. | |||
|
||||
| Виктор К
|
Ой, вру. С 16.12.2002-го по настоящее время. В буквах запутался. Надо лезть спецификацию смотреть чем отличаются. | |||
|
||||
| komissar
|
ТС выпуска 1 марта 2005 года. Этот год комплектуется фарой с единственным каталожником GJ6S51041B | |||
|
||||
| Дмитрий
|
http://www.mazda-club.by/smf/showthread.... | |||
|
||||
| Дмитрий
|
GJ6E - со встроенной ПТФ GJ6S - без. Если есть фото салона, то будет видно по подрулевому переключателю |
|||
|
||||
| komissar
|
Дмитрий, ты умничал про "... оригинальные каталоги производителей авто ...", а в простом вопросе поплыл - не смог объяснить по поводу каталожника )))))))) Вот цена тебе и твоим "оригинальным каталогам" ))) Закрытые источники информации - это документы с грифами: ДСП (для служебного пользования), секретно, сов.секретно (совершенно секретно), ОВ (особой важности). Все остальное - открытые источники информации. Уяснил? )))))))))) |
|||
|
||||
| Дмитрий
|
komissar, я вроде всё объяснил. В меру доступности информации... | |||
|
||||
| Андрей Лазарев
|
Дмитрий, а если есть фото ТС, будет видно даже по общим планам, где фара в кадр попадает :) На указанный VIN - GJ6S51041C, официально в з/ч поставляется сейчас только этот. И вообще. Алгоритм формирования каталожного номера есть у каждого производителя. Вот например АвтоТАЗ, 3716011 - это задний левый фонарь. Причем что на семерку, что на десятку, что на Самару, что на Гранту, пофиг, изменится только префикс (индекс модели). Ну и возможно добавится в конце -01, -02 и т.д. в зависимости от того какие были варианты исполнения (иногда абсолютно идентичная деталь, просто разные подставщики). Совершенно аналогично в случае с Mazda: сначала код модели и исполнения (комплектации) автомобиля, можно свериться с маркировками на ТС, расшифровать VIN в каком-нибудь открытом источнике, или запросить дилера, на ваш выбор. дальше группа детали, 51 в нашем случае световые приборы, а вот например 72 - задние двери, ну и т.д. затем наконец! номер детали и вариант ее исполнения, 041 - левая фара. Последний символ означает порядковый номер исполнения, привязан к определенному периоду выпуска, но запчасти, предназначенные на определенную модель, поколение и уровень комплектации ТС отличаются только нюансами и полностью взаимозаменяемы. Так что и В, и С встанет одинаково. Может просто что-то чуть-чуть изменили, или опять же поставщик сменился... Разница в цене это скорее всего следствие замены артикула, вышедший из употребления номер перестает поставляться в запчасти. И так кстати у многих производителей, только некоторые, поганцы, шифруются, вот Hyundai-Kia взяли и местами поменяли, сначала обозначение группы деталей и номер запчасти, а потом обозначение модели и исполнения. Но и там все равно аналогично, 86511 это всегда передний бампер, только например 2T000 это оптима в прошлом кузове, 4L000 - солярис, а 4L500 солярис рестайлинг. А то прямо холивар какой-то. А все что вам нужно знать - дата выпуска ТС. И базовые навыки работы с техничкой на случай ну совсем уж неразрешимых сомнений. |
|||
Страницы: 1 2
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...