В этой конференции обсуждаются общие вопросы связанные с автомобильной темой.

Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 13:15

Silent

Хотелось бы уточнить один вопрос, может кто подскажет. Кто осуществляет контроль технического состояния транспортного средства на соответствие требованиям безопасности? вариантов ответов всего 3, это 1- водитель, 2- должностное лицо ответственное за тех. состояние и эксплуатацию тс, 3-операторы технического осмотра. По моему мнению ответ 2, но есть еще подозрение, что наверное еще 3 вариант имеет право на жизнь.

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 13:34

Alex Mackey

ПДД п.2.3.1. Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения **. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 13:35
Alex Mackey	ПДД п.2.3. Водитель транспортного средства обязан: Чот не скопипастилось

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 13:42
Silent Автор темы	получается что правильно будет 1 и 2

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 13:44
Silent Автор темы	в этом же пункте: Ответственность за эксплуатацию неисправного транспортного средства несет водитель. Если автотранспорт выпущен на маршрут должностными лицами, то ответственность за допуск неисправного ТС возлагается на них (согласно Приказу Минтранс России от 15.01.2014 №7).

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 14:07
Alex Mackey	Все верно

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 14:19
Владимир МО	А п.3-операторы технического осмотра. Для чего они нужны? Они осуществляют контроль или нет?

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 15:45
Silent Автор темы	операторы проводят только технический осмотр ТС и ничего не контролируют:)

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 15:51
Владимир МО	Значит 1 и 2? Ответов может быть 2 варианта или только 1 вариант?

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 16:06
Alex Mackey	Ну по идее могуть быть хоть все варианты. Операторы проводят ТО и выдают заключение (ДК), по результатам которого определяется допущено ТС к эксплуатации или нет. А контроль за техсостояним возложен на водителя и ответственного. Думаю так...

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 16:07
Silent Автор темы	Вариантов ровно столько сколько вариантов ответов:) 1 и 2 отвечают условиям вопроса

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 16:09
Silent Автор темы	Надоела мне эта "лотерея" от МАК:) Уже вроде все ответил, а сомнения, такие сомнения:)1724 кто-нибудь желает обменяться вариантами ответов?

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 16:51
Дмитрий!	Безусловно, операторы технического осмотра осуществляют контроль технического состояния транспортного средства на соответствие требованиям безопасности. Откройте ФЗ о ТО.

Re: Контроль технического состояния ТС 11.05.2017г. 22:57
Эд	Во вопросы пять экспертов дали неверные ответы ха ха ха

Re: Контроль технического состояния ТС 12.05.2017г. 00:01
Вадим	Ответ 123

Re: Контроль технического состояния ТС 12.05.2017г. 00:01
Вадим	Ответ 123

Re: Контроль технического состояния ТС 12.05.2017г. 00:16

Вадим

Подскажите пожалуйста По вопросу Независимая техническая экспертиза транспортного средства в рамках Осаго проводится целью: 1)установления технологии ,методов и стоимости восстановительного ремонта транспортного средства 2)установления повреждений транспортного средства и И их причин 3)установление обстоятельств приченение вреда транспортному средству И ещё вопрос нужно ли указывать в экспертном заключении данные документа удостоверяющего личность потерпевшего физ.лица? 1)обязательно нужно 2) по решению эксперта 3)исходя из сложившейся экспертной практики 4) ненужно Кто может подскажите пожалуйста

Re: Контроль технического состояния ТС 12.05.2017г. 01:17
Silent	Вадим на 1-1,2,3 на 2-4

Re: Контроль технического состояния ТС 12.05.2017г. 21:24
kostya	Приветствую всех! Подскажите пожалуйста верный ответ на вопрос 6. Классифицируйте ДТП – водитель совершил маневр, выехал с дороги и сбил человека, который ремонтировал свой велосипед за пределами проезжей части дороги и обочины. • наезд на пешехода; • иные происшествия; • наезд на препятствие; • наезд на велосипедиста

Re: Контроль технического состояния ТС 12.05.2017г. 21:25
kostya	У меня 4 вариант по заданиям

Re: Контроль технического состояния ТС 12.05.2017г. 21:43
kostya	Мои предположения 2 - иные происшествия, т.к. пострадавший не является участником дорожного движения.

Re: Контроль технического состояния ТС 13.05.2017г. 00:45
Karasik	На вопрос о целях НТЭ - 1,2,3, о тех состоянии - 1,2,3, о пасп данных - 4, о ДТП - 2. По моему мнению

Re: Контроль технического состояния ТС 13.05.2017г. 06:39
kostya	Полностью согласен с тобой в этих ответах.

Re: Контроль технического состояния ТС 13.05.2017г. 07:16
kostya	От какой величины определяется предел 10% -ой статистической погрешности. Мой ответ -4. от размера затрат повт-ой экспертизы Возможно ли проведение ремонта фар головного света при повреждении кронштейнов крепления данного элемента? Мой ответ -2,4. воз-но при незнач повреж; воз-но если производитель поставляет ремонтный комплект креплений фар

Re: Контроль технического состояния ТС 13.05.2017г. 07:23
kostya	О паспортных данных ответил -2, 4.

Re: Контроль технического состояния ТС 13.05.2017г. 11:29
Хоттабыч	Прикольно! Первые ряды экспертов-техников уже падают в пропасть "ремонтного ОСАГО", а новые ряды сзади всё напирают и напирают !

Re: Контроль технического состояния ТС 13.05.2017г. 13:23
Владимир МО	Хоттабыч, это по инерции врачи, учителя и т.д. наслушавшись и насмотревшись заработков эт никак не могут остановится))))

Re: Контроль технического состояния ТС 13.05.2017г. 14:52
rusnn	Хоттабыч - жизнь идёт по спирали. Надысь передача была по местному ТВ о возрождении Волги (которая АМТС а не река..).

Re: Контроль технического состояния ТС 13.05.2017г. 15:49
Silent Автор темы	Вот интересно есть кто-нибудь кто сдал уже этот тест с положительным результатом? Очень много вопросов в тесте требующих уточнений, прежде чем на них отвечать.

Re: Контроль технического состояния ТС 13.05.2017г. 22:10
Karasik	Про погрешность - 1 ответ (от первичной экспертизы), про ремонт кронштейнов фар - 3 (если производитель предоставляет ремкомплект). Интересен ответ на вопрос о подготовительно-заключительном времени, отметила 2 ответ

Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...