Экспертиза
Данная конференция призвана помочь экспертам в решении наболевших вопросов.
| Добавить Сообщение | Сменить тему |
|
||||
| Вячеслав
|
Подскажите пожалуйста, где можно обучиться на эксперта по качеству ремонта автомобилей а Поволжском регионе? | |||
|
||||
| Илья
|
такого нету вроде | |||
|
||||
| Краснодар
|
Краснодар ЮИМ | |||
|
||||
| Владимир МО
|
Краснодар, не вводите коллег в заблуждение: переподготовки такой в ЮИМе нет, как и вообще утвержденной программы обучения и такой специальности (утвержденной)-все что сейчас представлено на рынке это продажа фантиков))))) | |||
|
||||
| Веталь
|
Лично телефонировал в ЮИМ уважаемой Раисе Николаевне, и за малым был не послан с этим вопросом (по причине - достали уже))) ), как она объяснила, посовещавшись, они пришли к выводу, что за отсутствием утвержденной программы и требований, квалификации ЭТ вполне хватает. | |||
|
||||
| СКИФ
|
Вячеслав! Вы не умеете дышать! "Вдох-выдох" - это не правильно! Мы готовы обучить вас самой новой, самой прогрессивной и самой ВОСТРЕБОВАННОЙ системе дыхания "Выдох-вдох" за умеренные 25 000,00 - 35 000,00 рублей! По окончании обучения и сдачи квалификационного экзамена Вы получите красочный Сертификат от "Лох-эксперт-трона" и пожизненную скидку на вчерашнюю пиццу в пиццерии на первом этаже нашего учебного заведения. Красочная рамка для Сертификата - в подарок первым десяти абитуриентам. Данный Сертификат даёт право на пятидесятипроцентную скидку при поступлении на курсы переобучения с устаревшей системы ходьбы "левой-правой" на новейшую "правой-левой". | |||
|
||||
| СКИФ
|
"За 50 баксов сниму наговор, что Вы лох. Обращаться придётся периодически." "Скупой платит дважды. Тупой платит трижды. Лох платит постоянно." "Приходит Рабинович наниматься агентом по продажам. Ему говорят: — Имейте в виду, наш агент по продажам должен уметь эскимосам загнать холодильники. — Это для меня пустяки, — говорит Рабинович. — Однажды я продал арабскому шейху, владельцу гарема из 347 жен... — Ну, шейху нетрудно продать. — ... да, если — Ролс-Ройс, то нетрудно... Но я-то ему впарил-таки надувную бабу!" |
|||
|
||||
| Денис
|
ржунимагу | |||
|
||||
| Никита
|
))))))) | |||
|
||||
| Владимир МО
|
Веталь "Лично телефонировал в ЮИМ уважаемой Раисе Николаевне...как она объяснила, посовещавшись, они пришли к выводу,..." Представил картину: Суд. эксперта (предположим Веталь) вызвали стороны на допрос. Вопрос...-ответ-это не я, это уважаемая Раиса Николаевна,"она объяснила, посовещавшись.."))))Занавес. |
|||
|
||||
| Kazan
|
Зря смеетесь, вопрос очень актуальный. Квалификации ЭТ вряд ли хватает для установления устранения повреждений: разнотон, проверка электронных систем компьютерной диагностикой, и пр., короче, теперь, как думается, сранокорочка никому не нужна будет, а нужны будут реальные данные с приборов: колориметров, развальных стендов. Хотя, как мне кажется, такое типа ОТК должно быть на выходе с любого сервиса, работающего по ОСАГО, ну или там одно на компанию,нас. пункт, в общем, по загруженности. | |||
|
||||
| Михаил1
|
Звонил в ЮИМ буквально вчера, вдобавок к плановому 13.1-13.5 за доп. оплату можно получить и 13.6 Исследование транспортных средств по выявлению дефектов, качеству сборки, ремонта и рекламациям. Для суда бумажки в первую очередь важны. | |||
|
||||
| Веталь
|
Владимир МО конечно занавес | |||
|
||||
| Независомость
|
Интересный сюжет по ОСАГО в передаче "Человек и закон" сегодня. И виновники в убытках депутаты, представители СК и карманные ЭТ. Всё на место поставили. И Юргенс как будто в другом государстве живёт. | |||
|
||||
| Владимир МО
|
Михаил1 - 13.6-это сертификат и выдает его (продает-так Вам и укажут в письме с сертификатом для судей) НП СРО)))) ЮИМ не выдает сертификатов по 13.1-13.5 и даже больше нет..... Kazan - сидеть писать на форуме толку не будет))) Если Вы считаете что вопрос актуальный-выходите с инициативой в верха, придумывайте свою методику, утверждайте ее, придумывайте программу обучения и в путь...Почему Вы здесь про актуальность-то твердите? Наблюдал интересную ситуацию с эксперт-техниками (которые в 12 году засуетились в реестр)-оказалось что они даже в 15 году лепили не экспертные заключения, а отчеты))) Ну а если неймется, то различные конторки по выпуску сертификатов 13.6 ждут Вас с распростертыми руками))) и покупать сертификаты необходимо только сейчас, т.к. завтра они будут дороже)))) |
|||
|
||||
| SERG
|
Эксперт-по качеству ремонта? Чем же он будет заниматься? Каково поле его деятельность. По моему-это очередной развод. Для определения качества проведенного ремонта такой эксперт должен иметь отправную информацию о поврежденном авто для последующего сравнения объема и качества выполненных работ и того, что должно было быть выполнено. В случае установки неоригинальных или б/у деталей он должен будет выявить этот факт. А без разборки уже отремонтированного ТС сделать это будет сложно. И какой собственник позволит ему это сделать. Для того, что бы такой эксперт мог качественно работать, он должен отслеживать поврежденный автомобиль от ДТП и до выхода его из сервиса. Т.е. с момента попадания его в поврежденном виде в СК. Для начала он сам должен будет его осмотреть, зафиксировать повреждения, определить объем ремонта и заменяемых деталей. А после выхода авто из ремонта провести исследования на соответствие проведенного ремонта тому, что он решил. А так получается, что обратился к нему человек после ремонта, говоря, что плохо сделали. И что, как он определит, что это в сервисе плохо сделали. А может он уже раньше автомобиль ремонтировал, а в данном ДТП повредились только часть деталей. Опять же в случае не соответствия проведенного ремонта тому, что назначил эксперт (пусть даже в худшую сторону)- это будет всего лишь субъективное мнение самого эксперта и оно может лишь рассматриваться судом как одно из доказательств нарушения прав владельца пострадавшего имущества. Все будет на усмотрение суда, а такие дела будут решаться только через суд. Так вот, главный вопрос-как организовать весь этот процесс с предварительным осмотром ТС и составлением акта осмотра. Что, он будет стоять рядом с СК и предлагать предварительно провести осмотр ТС, а потом сравнить качество ремонта. Да кто ж ему это позволит. Честно говоря, не представляю, как можно определить качество проведенного ремонта не видя поврежденного авто. Так что проведение экспертизы по качеству ремонта-еще тот вопрос. Отучиться то можно, а смысл. Отдать денежки учебному заведению и повысить их благосостояние. Вчера прошла информация, о том что в случае принятия решения о замене выплат ремонтом, провести опробацию этого решения на некоторых проблемных регионах. РСА тоже не совсем уверен в выгоде. им ведь придется очень часто оплачивать стоимость ЗЧ без износа, пусть даже с частью неоригинальных деталей. А это немалая сумма. Они просто еще не все просчитали. И опасаются еще большего коллапса. Просто в случае неудачи с этим вариантом (а он вполне возможен), им всем не поздоровиться. Так же к данной инициативе могут появиться вопросы у Конституционного суда в части нарушения конституционного права граждан распоряжаться своим имуществом по своему усмотрению. А здесь налицо принуждение граждан делать только ремонт. А если я просто не хочу его ремонтировать, а хочу продать. Хотя это то же под большим вопросом. Надо всегда помнить в какой стране мы живем | |||
|
||||
| эксперт-техник
|
SERG Организовать весь этот процесс возможно будет следующим образом. В проекте закона имеются случаи, когда выплата будет производится денежными средствами. После обращения в СК и осмотра ТС потерпевший вправе ознакомиться с Актом осмотра, составленном экспертом-техником от СК, и в случае несогласия провести независимую экспертизу ТС с составлением повторного Акта осмотра и расчетом СВР. В случае расхождения результатов экспертиз, следует обратиться в суд и оспорить результаты осмотра, и провести судебную экспертизу по установлению обстоятельств причинения вреда ТС, установления повреждений ТС и их причин, технологии, методов и стоимости его восстановительного ремонта. Далее провести ремонт ТС в соответствии с решением суда. В этом случае, потерпевший уже будет точно знать сведения о повреждениях и ремонтных воздействиях своего ТС, которые он сможет контролировать при проведении ремонта, а в случае несогласия с выполненным ремонтом, требовать от СК устранения недостатков и проведения дополнительного ремонта. На этапе повторного осмотра услуги независимого эксперт-техника будут незаменимы, и в дальнейшем потерпевший будет иметь возможность обратиться к нему же и установить качество проведенного ремонта по тем повреждениям и ремонтным воздействиям, которые он установил в ходе проведения повторного осмотра. А в случае если СВР превышает лимит страховой выплаты или стоимость ТС на момент ДТП, то требовать выплаты денежными средствами. |
|||
|
||||
| эксперт-техник
|
Необходимо довести до сведения потерпевших о наличии права у них ознакомиться и оспорить результаты осмотра, по которым будет проводиться ремонт ТС. | |||
|
||||
| эксперт-техник
|
Необходимо довести до сведения потерпевших о наличии права у них ознакомиться и оспорить результаты осмотра, по которым будет проводиться ремонт ТС. | |||
|
||||
| Владимир МО
|
Ув. эксперт-техник тема "Эксперт по качеству ремонта автомобилей", а не "Эксперт по качеству составления осмотра". И про выплату денежными средствами вроде тоже никто не интересовался))) Я так полагаю Вы предлагаете сначала терпиле посудится с СК по факту составления Акта осмотра с назначением судебной экспертизы по установлению обстоятельств причинения вреда ТС, установления повреждений ТС и их причин, технологии, методов и стоимости его восстановительного ремонта. Затем по решению суда отдать в ремонт ТС-далее сравнить после ремонта что сделано и как сделано, а потом опять судиться?))))) Честно 100% участников форума думаю будут за Вашу идею (заработать пару лишних червонцев), но вот клиенту видно будет не в кайф делать то что Вы хотите)))) Просто одно из мнений. |
|||
|
||||
| Краснодар
|
Человек пострадал в ДТП, на СТО от СК ему выполнили ремонт он уехал довольный. Через пол года с машины начала облазить шпаклевка, а с ней и краска. Как так, по калькуляции должна была быть замена деталей с окраской, а тут такое. Какие есть нормативы максимально допустимой толщины при нанесении шпаклевки при ремонте? Вы думаете на СТО от СК все будут делать честно и ничего не нарушать? По технологии обрабатывать швы герметиком, выявлять и устранять скрытые повреждения в полном объеме? А насколько добросовестно будут решаться вопросы при повреждении ходовой части? Короче вопросов громадье. Поплачут еще СК со своими карманными СТО крокодильими слезами. |
|||
|
||||
| эксперт-техник
|
Владимир МО. Несомненно, просто одно из мнений! Это одна из возможностей не "...уйти в ни куда в ближайшие месяцы...", как выразились в соседней ветке))). От качества проведенного осмотра зависит качество проведенного ремонта автомобиля. Судиться с СК по качеству ремонта, проведенного по результатам осмотра экспертом-техником от СК, весьма сомнительное, проблемное и затяжное занятие. Для среднестатистического независимого эксперта-техника, не обеспеченного необходимым техническим оборудованием и специальным пунктом ТО, будет сложным мероприятием по определению качества ремонта ТС. А вот потребовать качественного ремонта от СК, на основании повторного осмотра независимым ЭТ или решения суда, где судебный эксперт будет иметь возможность осмотра поврежденного ТС, будет весьма полезным занятием, и это будет в интересах самого клиента. Так как бывают случаи, когда ЭТ от СК устанавливает минимально возможные повреждения и ремонтные воздействия. Клиенту будет не в кайф если ему при необходимой замене поврежденной детали, не имеющей доаварийных повреждений и следов ранее произведенного ремонта, поставят ремонт от 1,5 н/ч до 3,5 н/ч. И тогда уже будет поздно "махать руками". |
|||
|
||||
| Владимир МО
|
"Интересный сюжет по ОСАГО в передаче "Человек и закон" сегодня" от 20.01.2017г. посмотрите...там вроде...пожалуйста хочешь к дяде Васе в гараж-подписываешь что претензий не имеешь к СК. Если честно-что танцы с бубнами устраивать? Если нет конкретики...Прикольно получается купил сертификат, а что делать и как делать не понятно)))) Пока не будет законодательно утверждено начиная от специальности и методик до обучающих программ-все это разговоры на кухне. Честно, я вообще не понимаю что так всполошились: ведь клиенты обращаются по спорам по ремонту с СТО никто ведь 13.6 не придумывает... |
|||
|
||||
| Варяг
|
Читаю Вопли загнанного в жопу Бога стада. Через пол года, вы не кому будете не нужны. Это реальность и эта правда. Кто не может устроиться в СК на осмотр ТС на грошовую з/п, тот корочку Эксперта Техника может выкинуть в шкаф и забыть. Ни каких качеств ремонта вам не определять, только в частном порядке на рынке, можете определять при купле продажи машины, все. Будет устанавливаться гарантия на ЛКП, ремонт, запчасти и прочее, такой, что не подкопаешься. Возможны и будут просрочки по времени, но это больше будет касаться юристов. Когда я начинал заниматься авто экспертизой, у меня было два высших- техническое и экономическое и еще оконченная переподготовка "Оценка бизнеса", я считал недвижку, машины, оборудование, летательные аппараты. Нас в городе было 6-7 чел. Сейчас как конь на@б. Откуда? Да вот так, "Золотая лихорадка", каждый олень возомнил себя экспертом техником, в слове хер три ошибки. Закончите хоть еще дюжину курсов, купите оборудование для дорогостоящей проверки качества ремонта авто, купите СТО. Но прежде, узнайте значение одного слова МОНОПОЛИЯ. Вы же не лезете в нефтедобычу, дорого и голову отстрелят. Вот и этот рынок с 2014 года монополизируется. Так что кто молод заключайте контракт с Вооруженными Силами и удачи, ибо господин Медведев ясно сказал санкциям быть и дальше и неизвестно сколько, а посему, все что "плохо лежало" и народ подъедал, они заберут в один амбар, а крыс будут вытравливать. Не тратьте время на поиск "лексира бессмертия", лучше ищите место, которое вас будет кормить, это умирает на глазах... | |||
|
||||
| Краснодар
|
Варяг флаг тебе в руки и барабан на шею. Можешь уже сейчас начинать суетиться, то не успеешь. |
|||
|
||||
| эксперт-техник
|
Не обнадеживающий прогноз!))) В связи с этим будет кстати оспаривание результатов осмотра страховой компанией поврежденного ТС до предоставления его на ремонт на СТО от СК. |
|||
|
||||
| SERG
|
Кто ж тебя так сильно по жизни обидел, Варяг, что ты так на всех кидаешься. Хотя понятно, два высших и оценка в придачу, а тут так кинули. Ты же сам из этого стада. Что ты как шакал своих же кусаешь. | |||
|
||||
| эксперт-техник
|
В проекте закона есть условия при которых страховая выплата будет производиться денежными средствами. И будут случаи когда СК будет направлять ТС на ремонт, а в перерасчете СВР будет соответствовать условиям денежных выплат. При этом работа независимого ЭТ будет необходима | |||
|
||||
| Владимир МО
|
эксперт-техник, а Вы думали у Вас всю жизнь будут под дверью в офис очередь на осмотр и расчет СВР, затем восстановительных расходов? или Вы ничем не можете в силу своих убеждений более заниматься? А теперь серьезно: то что Вы пишите "при необходимой замене поврежденной детали, не имеющей доаварийных повреждений и следов ранее произведенного ремонта, поставят ремонт от 1,5 н/ч до 3,5 н/ч."- если ОСАГО-см. табличку в ЕМ-приобретайте (не в качестве рекламы) автоплощадь и считайте на здоровье. Все то-что ставиться от ремонта до замены все абстрактно и субъективно, ведь так? сколько экспертов-столько и мнений-можете форум посмотреть. "Для среднестатистического независимого эксперта-техника" не только "будет сложным мероприятием по определению качества ремонта ТС" да и вообще сейчас составить акт осмотра по ремонтным воздействиям не легко, особенно если люди не из сферы оценки.. |
|||
|
||||
| Владимир МО
|
Варяг "Читаю Вопли загнанного в жопу Бога стада." добавлю и у этого стада еще есть средства на приобретение 13.6, глядишь где-то появится 13.7-опять выкладывайте)))) Читаю и прикалываюсь: правильно сделал у меня коллега: отошел от оценки и теперь обучает))) Поэтому надо эт не только 13.6, но и трасологию, обстоятельства ДТП знать, а иначе не сможете определить 1,5 или 3,5 н/ч ставить. Можем за ... провести по СТО, с выдачей сертификата прошедшего по цеху, постоявшего у поста №1, посмотревшего сколько мм положили шпаклевки)))) |
|||
Страницы: 1 2
Публикация новых сообщений доступна из программы ПС:Комплекс...